Archivio di categoria: ARISFIRE aeroporto

ARISFIRE-ROS

ARISFIRE-ROS sono veicoli attrezzati per le operazioni di comando/coordinamento ed intervento durante le emergenze in ambiente aeroportuale.
Il veicolo è dotato di verricello anteriore e impianto di segnalazione acustica e visiva.
Il modulo ha una presa per alimentazione esterna, 2 vani laterali protetti da serrandine in alluminio, un vano posteriore apribile.I vani sono illuminati da sistemi a led e contengono:

  • 2 autoprotettori completi di bombole e maschere pieno facciale
  • 2 bombole di scorta
  • 2 estintori (a polvere e a CO2)
  • cassetta medica
  • 2 lampade di emergenza ricaricabili
  • attrezzatura varia (ascie, mazza, leva di sollevamento, trancia cavi, troncabulloni, chiave idranti, per tombini)
  • cassetta portautensili
  • sistemi di delimitazione aree (picchetti, nastro, catene, coni stradali)
  • 2 ARISLUX-DevioLED per delimitare aree scarsamente illuminate
  • sgabello pieghevole
  • computer portatile
  • telefono cellulare waterproof anticaduta
  • megafono
  • 2 fari telescopici
  • gruppo elettrogeno 2 kVA silenziato.

Optional:

  • sistema di visione con telecamera ad infrarossi.
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AZ-FLF60/81ASP

AZ-FLF60/81ASP, veicolo Antincendio Aeroportuale AISP 6×6 allestito su un autotelaio MAN a 3 assi e rispondente alla normativa ICAO.
La cabina, 2+1 posti, dispone dei comandi ed equipaggiamenti per l’uso dell’impianto di spegnimento.
L’allestimento è fissato al telaio dell’autoveicolo di base tramite un controtelaio con fissaggi elastici ed è dotato di illuminazione perimetrale , 2 fari supplementari allo xenon e dispositivi di segnalazione acustica e visiva (sirena bitonale, fari rotanti, stroboscopici).
L’allestimento, realizzato mediante pannelli speciali in alluminio anodizzato “ALPAS” uniti tra di loro con angolari in acciaio stampato bullonato, è composto da vani illuminati, 6 per il caricamento ed 1 per il gruppo motopompa; la parte in alto è chiusa con serrande avvolgibili in alluminio mentre la parte in basso con pedane apribili per facilitare l’accesso ai materiali posizionati in alto.
Componenti principali:

  • impianto idrico con gruppo pompa antincendio ZIEGLER composto da:
    • pannello di comando dell’impianto di spegnimento
    • pompa centrifuga da 6000 l/min a 10 bar
    • pompa centrifuga alta pressione da 400 l/min a 40 bar
    • serbatoio acqua in vetroresina da ca 8100 l
  • impianto schiuma ZIEGLER composto da:
    • dispositivo di dosaggio elettronico automatico (regolabile costante da 1 ÷ 6 %) per una portata da 400 ÷ 6000 l/min
    • premiscelatore azionato con acqua dalla pompa antincendio
    • premiscelatore alta pressione portata 105 l/min a 40 bar
    • serbatoio schiuma in vetroresina integrato nel serbatoio acqua e diviso in 2 da 510 l in totale
  • impianto polvere MINIMAX scarrabile con pressione di lavoro max di 13 bar composto da:
    • serbatoio in pressione caricato con 250 l di polvere secca classe BC
    • impianto di pressurizzazione con 1 bombola di azoto da 25 l a 200 bar
    • naspo per polvere da 50 m e lancia con portata 2,5 kg/s
  • impianto auto protezione ZIEGLER composto da 3 ugelli frontali e 2 ugelli a ventaglio posteriori
  • monitor combinato con deflettore ZIEGLER con portata 5000 l/min a 10 bar
    getto: 5000 l/min ca. 75 m per acqua e ca. 65 m per schiuma
  • monitor combinato frontale ZIEGLER con ugello tipo americano e con portata 1000 l/min a 10 bar
    getto: 1000 i/min ca. 40 m per acqua e ca 30 m per schiuma
  • 2 naspi alta pressione
    • lunghezza 80 m con riavvolgimento elettrico
    • lancia alta pressione a portata regolabile da 40, 80, 130 l/min a 40 bar.

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ARISFIRE-BPRP

ARISFIRE-BPRP modulo containerizzato per il scarico/carico e trattamento delle polveri antincendio impiegate sui mezzi aeroportuali in dotazione ai VV.F.
L‘ARISFIRE-BPRP, Banco Prova Rigenerazione Polveri, ha le dimensioni di un container ISO da 20′ dotato di blocchi d’angolo ed è costituito da:

  • dispositivo di ricezione polveri, che consente il prelievo della polvere da trattare dai serbatoi del veicolo ed è costituito da una “proboscide” estensibile, munita di attacchi rapidi sostituibili in conformità alle caratteristiche del monitore di cui è dotato il veicolo
  • cabina di contenimento e trattamento, costituita da un container serie 1C 20′ dotato di N. 4 piedi stabilizzatori che permettono la regolazione in altezza. All’interno della struttura del container sono presenti:
    • uno stadio collegato ai dispositivi di ricezione delle polveri sparate
    • uno stadio di prima frantumazione delle poveri sparate
    • uno stadio di contenimento della polveri sparate (quantitativo minimo 600 kg)
    • uno stadio di trattamento e rigenerazione della polvere (frantumazione-setacciatura-asciugatura e pesatura)
  • dispositivo di ricarica delle polveri a bordo veicolo che permette il prelievo della polvere trattata all’interno della cabina e il trasferimento della stessa all’interno dei serbatoi del veicolo
  • quadro comandi e controlli che permette di comandare i dispositivi dell’ARISFIRE- BPRP e di controllare i parametri di funzionamento del sistema, i cicli di funzionamento sono monitorati e gestiti da un computer tramite un monitor LCD touchscreen.

Utilizzando il carrello speciale CR-ISO20, il BPRP è facilmente movimentabile all’interno dalla zona aeroportuale.

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